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SUGFC | Servicio Unificado de Gestión de Ferrocarril

El objetivo del Servicio Unificado de Gestión de Ferrocarril (SUGFC) es simplificar la gestión y comunicación en varias áreas clave del Puerto de Algeciras. Los aspectos específicos que se abordarán son:

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SUGFC_Foto1

Programación de Trenes:

  • Optimizar la programación de las llegadas y salidas de trenes en el Puerto de Algeciras.

Gestión de Unidades de Transporte Intermodal (UTI):

  • Facilitar la carga y descarga de UTI en las terminales ferroportuarias (TFP) de Algeciras mediante la creación de listas de carga y descarga.

Envío de Informes:

Enviar informes de carga y descarga (ya sean parciales o completos) a los interesados, que incluyen:

  • Operador ferroviario
  • Compañía naviera / operador logístico
  • Aduana
  • Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA)
  1. Consulta del Estado Aduanero:
    • Permitir la consulta del estado aduanero de la mercancía antes de la carga de UTI al tren.
  1. Validación y Autorización:
  • Gestionar la validación a la llegada o la autorización o denegación de la salida de una UTI en tren.
  1. Notificación de Movimientos:
  • Notificar tanto la entrada como la salida por carretera o reach stacker de una UTI en las terminales ferroportuarias.
  1. Cálculo de Tiempos:
  • Calcular el tiempo entre la entrada al recinto portuario y a la TFP, y viceversa, orientado al tráfico continental.

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SUGFC_Foto2

Este servicio cubrirá los procesos asociados al transporte de mercancías por ferrocarril para las UTI contenedor, caja móvil o semirremolque en el Puerto de Algeciras, así como la gestión y la trazabilidad sobre las UTI que acceden o salen del recinto portuario a través del ferrocarril.

Funcionalidades

  • Simplificación de la gestión y comunicación en el Puerto de Algeciras en áreas clave relacionadas con el transporte ferroviario.
  • Optimización de la programación de llegadas y salidas de trenes en el puerto.
  • Facilitación de la carga y descarga de UTI en las terminales ferroportuarias (TFP) mediante la creación de listas de carga y descarga.
  • Envío de informes de carga y descarga (parciales o completos) a operadores ferroviarios, compañías navieras, aduanas y la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA).
  • Gestión y trazabilidad de las UTI que acceden o salen del recinto portuario por ferrocarril.
  • Permitir la consulta del estado aduanero de la mercancía antes de cargar la UTI en el tren.
  • Gestión de la validación a la llegada y la autorización o denegación de la salida de una UTI en tren.
  • Notificación de la entrada y salida de una UTI en las terminales ferroportuarias, tanto por carretera como por reach stacker.
  • Cálculo del tiempo entre la entrada al recinto portuario y a la TFP, y viceversa, enfocado al tráfico continental.
  • Cobertura de los procesos de transporte ferroviario de mercancías para UTI tipo contenedor, caja móvil o semirremolque en el Puerto de Algeciras.

Beneficios

  • Reducir los tiempos de importación/exportación.
  • Llegar a un uso cercano al 100 % de mensajería electrónica.
  • Reducir la variabilidad de los procesos documentales (en tiempo).
  • Aumentar la trazabilidad de la mercancía o del medio de transporte.
  • Disponer de un input de conocimiento para futuras mejoras de proceso.
  • Garantizar la calidad de los datos y la información en tiempo real.
  • Reducción de los costes de integración de sistemas B2B.
  • Soporte 24x7 a los usuarios.
  • Recudir el uso del papel en los procesos de intercambio documental.
  • Automatización de procesos.
  • Reducir los errores y reutilizar la información.

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